{"id":2471,"date":"2026-01-07T12:54:31","date_gmt":"2026-01-07T11:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/?post_type=sport&p=2471"},"modified":"2026-07-31T08:55:22","modified_gmt":"2026-07-31T07:55:22","slug":"cyklozeleznicka-z-presova-na-sigord","status":"publish","type":"sport","link":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/it\/sport\/cyklozeleznicka-z-presova-na-sigord\/","title":{"rendered":"Ferrovia per biciclette"},"content":{"rendered":"

Ferrovia ciclabile Pre\u0161ov \u2013 Sigord<\/strong>\u00a0\u00e8 un percorso ciclabile ricreativo molto apprezzato che collega il quartiere di Pre\u0161ov-Solivar all'area ricreativa\u00a0Sigord<\/a>\u00a0nei pressi del paese di Koko\u0161ovce. Attraversa una tranquilla campagna passando per i territori dei paesi di Dulova Ves e Koko\u0161ovce e offre un modo comodo per allontanarsi dalla citt\u00e0 e avvicinarsi alla natura e alle pendici\u00a0Colline di Slansk\u00e9<\/a>. Grazie al manto stradale in asfalto di ottima qualit\u00e0, alla leggera pendenza e alla separazione dal traffico stradale principale, \u00e8 adatta non solo ai ciclisti esperti, ma anche alle famiglie con bambini, ai ciclisti amatoriali e ai pattinatori.<\/p>\n\n\n\n

Il tratto realizzato misura circa 6,5 chilometri<\/strong> e supera il dislivello di circa 125 metri<\/strong>. Il tragitto da Solivar a Sigord, a un ritmo normale da escursione, dura circa 30 minuti<\/strong>, anche se in caso di gita con i bambini o di soste pi\u00f9 frequenti \u00e8 opportuno prevedere un tempo maggiore. In direzione di Sigord il percorso presenta prevalentemente una leggera salita; il viaggio di ritorno a Pre\u0161ov \u00e8 quindi pi\u00f9 agevole e veloce.<\/p>\n\n\n\n

Sulle tracce della vecchia ferrovia<\/h2>\n\n\n\n

Nome Ferrovia per biciclette<\/strong> non \u00e8 casuale. Il percorso ricalca il tracciato dell\u2019antica ferrovia forestale, che serviva al trasporto del legname da Colline di Slansk\u00e9<\/a>. Una parte del percorso \u00e8 stata successivamente trasformata nella cosiddetta\u00a0La ferrovia pionieristica<\/strong>, dove i giovani imparavano le basi dell\u2019esercizio ferroviario. La ferrovia pionieristica fu in funzione dal 1961 al 1969 e i suoi binari furono successivamente smantellati. L\u2019odierna pista ciclabile riprende cos\u00ec la storia dei trasporti del territorio e conferisce un nuovo utilizzo all\u2019originario corridoio ferroviario.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto si basa sul principio\u00a0\u201eDalle rotaie ai sentieri\u201c<\/strong>, ovvero la trasformazione di linee ferroviarie in disuso in piste ciclabili e sentieri turistici. Progetti simili sono diffusi in diversi paesi europei, poich\u00e9 consentono di preservare il tracciato ferroviario originario e, al contempo, di creare uno spazio sicuro dedicato all\u2019attivit\u00e0 fisica. La prima tappa della \u00abCyklo\u017eelezni\u010dka\u00bb \u00e8 stata realizzata tra il 2018 e il 2020 ed \u00e8 stata inaugurata al pubblico nel 2022.<\/p>\n\n\n\n

Il percorso e le sue dotazioni<\/h2>\n\n\n\n

Il percorso ciclabile parte dal quartiere di Solivar, all\u2019uscita in direzione di Dulova Ves, di fronte alla sede della societ\u00e0 AGROPLUS. Da l\u00ec prosegue prevalentemente in direzione sud-est attraverso la campagna aperta, costeggiando campi e piccole aree verdi. Successivamente attraversa il territorio di Dulova Ves e Koko\u0161ovce fino all\u2019area ricreativa di Sigord.<\/p>\n\n\n\n

La pista ciclabile \u00e8 larga tre metri ed \u00e8 suddivisa in due corsie di 1,5 metri ciascuna. \u00c8 a doppio senso di marcia, pertanto \u00e8 necessario circolare sulla destra, adeguare la velocit\u00e0 agli altri utenti e prestare maggiore attenzione in fase di sorpasso. Il fondo stradale liscio in asfalto \u00e8 adatto a biciclette da strada, da trekking, da citt\u00e0 e per bambini e, in condizioni favorevoli, viene utilizzato anche dai pattinatori.<\/p>\n\n\n\n

Lungo il percorso sono presenti panchine, cestini per i rifiuti, cartelli informativi e rastrelliere per biciclette. Le aree di sosta consentono di fare una pausa, rifocillarsi o ammirare il paesaggio circostante. Poich\u00e9 la maggior parte del percorso si snoda in aperta campagna, durante le calde giornate estive \u00e8 consigliabile portare con s\u00e9 acqua a sufficienza, un copricapo e una protezione solare.<\/p>\n\n\n\n

Difficolt\u00e0 e idoneit\u00e0 del percorso<\/h2>\n\n\n\n

La ferrovia ciclabile \u00e8 una delle\u00a0percorsi ciclabili da facili a moderatamente impegnativi<\/strong>. La salita \u00e8 graduale e priva di tratti particolarmente ripidi, pertanto \u00e8 alla portata anche dei ciclisti meno esperti e dei bambini pi\u00f9 grandi. I bambini pi\u00f9 piccoli dovrebbero essere sorvegliati da un adulto, poich\u00e9 il percorso \u00e8 a doppio senso di marcia e durante i fine settimana pu\u00f2 essere frequentato da un numero elevato di ciclisti, pattinatori e pedoni. All\u2019inaugurazione, il percorso \u00e8 stato presentato anche come adatto a persone con una condizione fisica non ottimale o a utenti su sedia a rotelle, sebbene la praticabilit\u00e0 dipenda sempre dalle capacit\u00e0 individuali e dalle condizioni attuali del fondo stradale.<\/p>\n\n\n\n

Il percorso \u00e8\u00a0liberamente accessibile e gratuita tutto l'anno<\/strong>. Le condizioni migliori si hanno dalla primavera all\u2019autunno; tuttavia, dopo la pioggia, in caso di brina o in presenza di neve, l\u2019asfalto pu\u00f2 risultare scivoloso. <\/p>\n\n\n\n

La pista ciclabile rappresenta un piacevole connubio tra storia, attivit\u00e0 all\u2019aria aperta e natura, offrendo al contempo un\u2019alternativa pi\u00f9 sicura rispetto al percorrere le strade trafficate tra Pre\u0161ov e Sigord.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: OOCR R\u0160
Fonte delle fotografie: OOCR R\u0160<\/p>\n\n\n\n

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