{"id":2453,"date":"2026-01-07T12:54:34","date_gmt":"2026-01-07T11:54:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/?post_type=sport&p=2453"},"modified":"2026-07-31T09:29:14","modified_gmt":"2026-07-31T08:29:14","slug":"cyklotrasa-extrem-023-mtb-alzbeta","status":"publish","type":"sport","link":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/sport\/cyklotrasa-extrem-023-mtb-alzbeta\/","title":{"rendered":"Ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat EXTREM 023 - MTB Al\u017ebeta"},"content":{"rendered":"

MTB Al\u017ebeta<\/strong>\u00a0egy nyilv\u00e1ntart\u00e1si sz\u00e1mmal jel\u00f6lt, hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa hegyiker\u00e9kp\u00e1r-\u00fatvonal\u00a0023<\/strong>, amely kiterjedt ter\u00fcleten halad \u00e1t\u00a0Slansk\u00e9 hegyek<\/a>. \u00d6sszek\u00f6ti a hegys\u00e9g \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9t a d\u00e9li ter\u00fcleteivel, \u00e9s eg\u00e9szen a t\u00f3ig h\u00faz\u00f3dik\u00a0Nagy-Izrael<\/strong>\u00a0a szlov\u00e1k\u2013magyar hat\u00e1r k\u00f6zel\u00e9ben. Ez az \u00fatvonal els\u0151sorban a tapasztalt hegyiker\u00e9kp\u00e1rosoknak sz\u00f3l, akik a hossz\u00fa emelked\u0151ket, a technik\u00e1s lejt\u0151ket, az erdei utakat, valamint az eg\u00e9sz napos vagy ak\u00e1r t\u00f6bbnapos t\u00far\u00e1kat kedvelik.<\/p>\n\n\n\n

A r\u00e9gebbi turisztikai kiadv\u00e1nyok az eg\u00e9sz f\u0151\u00fatvonalat k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl\u00a0136 kilom\u00e9ter<\/strong>. Aktu\u00e1lis nyilv\u00e1ntart\u00e1s a Pre\u0161ovi \u00d6nkorm\u00e1nyzati R\u00e9gi\u00f3ban<\/a> a r\u00e9gi\u00f3 ter\u00fclet\u00e9n felt\u00fcnteti a kijel\u00f6lt szakaszt, amelynek hossza k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl\u00a093 kilom\u00e9ter<\/strong>, m\u00edg a k\u00f6vetkez\u0151 szakasz a Kassa megye ter\u00fclet\u00e9n az Izra-t\u00f3 fel\u00e9 halad tov\u00e1bb. Az adatok k\u00f6z\u00f6tti elt\u00e9r\u00e9s ez\u00e9rt val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a teljes t\u00f6rt\u00e9nelmi f\u0151\u00fatvonal \u00e9s a ma nyilv\u00e1ntart\u00e1sba vett szakaszok elt\u00e9r\u0151 kijel\u00f6l\u00e9s\u00e9vel f\u00fcgg \u00f6ssze.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00fatvonal t\u00falnyom\u00f3r\u00e9szt a forgalomt\u00f3l t\u00e1vol halad<\/h2>\n\n\n\n

Az Al\u017ebeta MTB egyik legnagyobb el\u0151nye a term\u00e9szetes jellege. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl A 90 % \u00fatvonal erd\u0151utakon \u00e9s k\u00f6z\u00fati \u00faton halad<\/strong>, t\u00e1vol a forgalmas g\u00e9pj\u00e1rm\u0171-forgalomt\u00f3l. Az \u00fatfel\u00fclet azonban a t\u00fara sor\u00e1n jelent\u0151sen v\u00e1ltozik \u2013 a ker\u00e9kp\u00e1rosok aszfalttal, burkolt utakkal, kavicsos szakaszokkal, erdei utakkal, valamint technikailag ig\u00e9nyesebb \u00f6sv\u00e9nyekkel is tal\u00e1lkozhatnak. Az aktu\u00e1lis t\u00e9rk\u00e9padatok szerint a nyilv\u00e1ntartott szakasz nagy r\u00e9sz\u00e9t nem meger\u0151s\u00edtett \u00fatfel\u00fclet alkotja.<\/p>\n\n\n\n

A Pre\u0161ov megyei \u00fatvonal Pavlovce k\u00f6rny\u00e9k\u00e9r\u0151l indul, tov\u00e1bbhalad Pust\u00e9 pole-n kereszt\u00fcl Petrovce felett, majd \u00e1thalad Hermanovce nad Top\u013eou, Rudlov, Z\u00e1mutov \u00e9s Juskova Vo\u013ea telep\u00fcl\u00e9sek ter\u00fclet\u00e9n. Ezt k\u00f6vet\u0151en a Herlianske-h\u00e1g\u00f3n, Her\u013ean k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n \u00e9s a Dargovsk\u00fd-h\u00e1g\u00f3n \u00e1t halad eg\u00e9szen a Ve\u013ek\u00e1 Izra-t\u00f3ig, ahol a f\u0151\u00fatvonal d\u00e9li szakasza tal\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Neh\u00e9zs\u00e9gi fokozat tapasztalt ker\u00e9kp\u00e1rosok sz\u00e1m\u00e1ra<\/h2>\n\n\n\n

Az MTB Al\u017ebeta a k\u00f6vetkez\u0151k k\u00f6z\u00e9 tartozik: nagyon ig\u00e9nyes, s\u0151t extr\u00e9m hegyi ker\u00e9kp\u00e1r\u00fatvonalak<\/strong>. Az \u00fatvonal hivatalosan a k\u00f6vetkez\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik: SZAK\u00c9RT\u0150<\/strong>, mik\u00f6zben a nyilv\u00e1ntartott szakaszon a teljes emelked\u00e9s \u00e9s lejt\u00e9s meghaladja a 2 300 magass\u00e1gi m\u00e9tert. A ker\u00e9kp\u00e1rosnak sz\u00e1molnia kell meredek emelked\u0151kkel, hossz\u00fa lejt\u0151kkel, egyenetlen \u00fatfel\u00fclettel, s\u00e1rral, laza k\u00f6vekkel, gy\u00f6kerekkel \u00e9s olyan szakaszokkal, ahol sz\u00fcks\u00e9g lehet a ker\u00e9kp\u00e1r tol\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n

K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ig\u00e9nyesnek sz\u00e1m\u00edt f\u0151k\u00e9nt az a szakasz, amely Hermanovce nad Top\u013eou \u2013 Javorov\u00e1 \u2013 Rudlov<\/strong>. A meredek emelked\u0151 \u00e9s a technik\u00e1s terep mindk\u00e9t ir\u00e1nyban nagy kih\u00edv\u00e1st jelent. A kev\u00e9sb\u00e9 tapasztalt ker\u00e9kp\u00e1rosoknak sz\u00e1molniuk kell azzal, hogy tolniuk kell a ker\u00e9kp\u00e1rt, vagy el\u0151re ki kell tervezni\u00fck egy ker\u00fcl\u0151utat k\u00f6nnyebb \u00fatvonalakon.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00fatvonal eg\u00e9sz\u00e9ben nem alkalmas kisgyermekes csal\u00e1dok, kezd\u0151k, illetve a hegyvid\u00e9ki terepen tapasztalatlan szabadid\u0151s ker\u00e9kp\u00e1rosok sz\u00e1m\u00e1ra<\/strong>. N\u00e9h\u00e1ny r\u00f6videbb szakaszt azonban \u00f6n\u00e1ll\u00f3an is be lehet j\u00e1rni egynapos kir\u00e1ndul\u00e1s keret\u00e9ben. A szakasz kiv\u00e1laszt\u00e1sakor figyelembe kell venni annak fel\u00fclet\u00e9t, a szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get, a vissza\u00fat lehet\u0151s\u00e9geit \u00e9s az erdei utak aktu\u00e1lis \u00e1llapot\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

Jel\u00f6l\u00e9s \u00e9s t\u00e1jol\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n

Az MTB Al\u017ebeta meg van jel\u00f6lve a piros ker\u00e9kp\u00e1ros jelz\u00e9ssel<\/strong> \u00e9s a nyilv\u00e1ntart\u00e1si sz\u00e1mmal 023<\/strong>. Az \u00fatvonalat 2007-ben jel\u00f6lt\u00e9k ki, \u00e9s t\u00f6bb helyen is megmaradtak az ir\u00e1nyjelz\u0151 t\u00e1bl\u00e1k. A festett jel\u00f6l\u00e9sek min\u0151s\u00e9ge azonban nem felt\u00e9tlen\u00fcl azonos az eg\u00e9sz f\u0151\u00fatvonalon, ez\u00e9rt nem aj\u00e1nlott kiz\u00e1r\u00f3lag a terepen tal\u00e1lhat\u00f3 jelz\u00e9sekre hagyatkozni.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00fat megkezd\u00e9se el\u0151tt c\u00e9lszer\u0171 let\u00f6lteni egy offline t\u00e9rk\u00e9pet vagy GPX-f\u00e1jlt, esetleg pap\u00edralap\u00fa t\u00e9rk\u00e9pet is k\u00e9sz\u00edteni. A Slansk\u00e9-hegys\u00e9g erdeiben a mobilh\u00e1l\u00f3zati jel gyeng\u00e9bb lehet, \u00e9s az erdei utak keresztez\u0151d\u00e9sein\u00e9l nem mindig egy\u00e9rtelm\u0171 a helyes ir\u00e1ny. Fakitermel\u00e9s, vihark\u00e1rok vagy heves es\u0151z\u00e9sek ut\u00e1n az \u00fatvonalon k\u00e1ty\u00fak, s\u00e1r, kid\u0151lt f\u00e1k vagy ideiglenes ker\u00fcl\u0151utak jelenhetnek meg.<\/p>\n\n\n\n

Forr\u00e1s: OOCR R\u0160
A fot\u00f3k forr\u00e1sa: pexels.com<\/p>","protected":false},"featured_media":5507,"template":"","meta":{"_acf_changed":true},"kategoria-poi":[192,176,175],"lokalita":[28],"sezona-poi":[13,15,14],"trvanie-vyletu":[114],"class_list":["post-2453","sport","type-sport","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","kategoria-poi-cyklistika","kategoria-poi-letne-sporty","kategoria-poi-sporty","lokalita-presov-a-okolie","sezona-poi-jar","sezona-poi-jesen","sezona-poi-leto","trvanie-vyletu-celodenne-vylety"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/sport\/2453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/sport"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/sport"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategoria-poi","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/kategoria-poi?post=2453"},{"taxonomy":"lokalita","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/lokalita?post=2453"},{"taxonomy":"sezona-poi","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/sezona-poi?post=2453"},{"taxonomy":"trvanie-vyletu","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.regionsaris.sk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/trvanie-vyletu?post=2453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}